글로벌 EV 양극재 시장: 공급별, 수요별, 배터리 유형별, 지역 규모별 분석 및 코로나19 영향에 따른 추세

2022년 글로벌 전기차 양극재 시장 규모는 65억8000만 달러로 추정된다. 시장 규모는 2028년 107억7천만 달러에 이를 것으로 예상된다. 양극재는 리튬이온·납축전지 배터리의 주성분으로 셀 전압에 따라 셀의 에너지 밀도를 결정한다.

뉴욕, May 16, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com은 "글로벌 EV 음극재 시장: 공급별, 수요별, 배터리 유형별, 지역 규모 및 코로나19의 영향에 따른 추세별 분석" 보고서를 발표했습니다. 19 및 2028년까지 예측" - https://www.reportlinker.com/p06457201/?utm_source=GNW 양극재는 결정 구조에 코발트, 니켈, 망간으로 구성되어 리튬이 첨가된 다중 금속 산화물 소재를 형성합니다. 이는 전기 자동차에 사용되는 다양한 유형의 충전식 리튬 이온 배터리의 출력 및 적용을 정의합니다. 여러 국가의 정부가 보조금을 통해 전기 자동차를 홍보함에 따라 증가하는 정부 보조금 및 청정 에너지로 지원되는 전기 자동차의 채택이 증가하고 있습니다. , 정책 변화 및 탄소 배출 규제도 해당 부문의 양극재 수요 증가의 주요 원인입니다. 따라서 증가하는 정부 보조금 및 청정 에너지는 향후 몇 년 동안 EV 양극재에 대한 수요를 주도할 주요 요인 중 하나입니다. 시장은 약 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 2022~2028년 예측 기간 동안 8%. 시장 세분화 분석: 배터리 유형별: 이 보고서는 배터리 유형에 따라 시장을 리튬 이온 배터리, 납산 배터리 및 기타 배터리 유형의 세 가지 세그먼트로 구분합니다. 2022년에는 리튬이온 배터리가 시장에서 큰 점유율을 차지했습니다. 반면, 납축전지 부문은 이산화납과 납이 에너지 밀도가 가장 낮고 고효율로 방전되는 일이 거의 없어 채택률이 높아짐에 따라 향후 몇 년 동안 가장 높은 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이와 함께 납산 양극재는 고성능 자동차용으로 개발 중인 최신 니켈수소, 리튬이온, 리튬폴리머 배터리보다 최대 10배 저렴해 전체 납산배터리 시장 성장을 더욱 촉진할 것으로 예상됩니다. 지역별: 이 보고서는 아시아 태평양, 북미, 유럽 및 ROW 지역을 기반으로 EV 양극재 시장에 대한 통찰력을 제공합니다. 아시아 태평양 지역은 주요 전기 자동차 제조업체의 투자 증가와 해당 지역의 저렴한 노동력 가용성으로 인해 시장에서 주요 점유율을 차지했습니다. 지역 전체에 걸쳐 마일드 하이브리드 전기 자동차의 채택률이 해마다 빠르게 증가함에 따라 중국 시장이 이 지역을 지배했습니다. 북미에서는 미국이 지배적인 지역입니다. 반면, 유럽에서는 영국이 정부의 지원 정책 및 규제 강화, 환경에 대한 우려 증가, 지역 내 전기 모빌리티 채택 증가로 인해 시장을 지배했습니다. 공급별: 보고서에는 전 세계 EV 양극재 시장 공급량이 나와 있습니다. 양극재는 니켈수소전지, 리튬이온전지 등 2차전지의 핵심 부품으로 각광받고 있다. 전기차 양극재 공급이 증가하는 주요 원인 중 하나는 내연기관의 단계적 규제 강화와 전기차 도입에 대한 인센티브 및 보조금 증가 때문이다. 글로벌 EV 양극재 시장은 공급량 기준으로 중국, 한국, 일본, 유럽, 미국 및 기타 국가 등 6개 지역으로 나뉜다. 2022년 글로벌 EV 양극재 공급은 중국이 주도했으며, 경제에서 EV 채택이 증가함에 따라 예측 기간 동안 다양하게 성장할 것으로 예상되는 글로벌 EV 양극재 공급의 절반 이상을 차지했습니다. 유형별 : 보고서에는 글로벌 EV 양극재 공급량을 NMC(리튬니켈코발트망간산화물)/NCA(리튬니켈코발트알루미늄산화물), LFP(리튬인산철)로 세분화했다. NMC/NCA는 2022년 EV 양극재 시장 공급을 장악했습니다. NMC/NCA는 EV 양극재의 가장 큰 카테고리입니다. 삼원계 양극재(NMC)는 니켈, 망간, 코발트를 주성분으로 하며, 리튬이온 이차전지용 양극재로 주로 하이브리드 자동차를 비롯한 전동자동차용 배터리에 사용됩니다. 높은 비전력, 비에너지 및 긴 수명으로 인해 리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물(NCA)에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 NMC/NCA 공급 증가가 증가할 것으로 예상됩니다. 수요별: 보고서는 EV에 대한 간략한 정보를 제공합니다. 전 세계 양극재 수요. 전기차 양극재 수요 증가의 주요 원인 중 하나는 대량의 리튬이온 배터리를 필요로 하는 전기자동차의 채택이 늘어나는 것입니다. 전기 자동차에는 대량의 리튬 이온 배터리가 필요하며, 이로 인해 상당한 양의 양극재가 필요합니다. 양극재 수요는 연구 개발 프로젝트에 대한 투자 증가로 인해 혜택을 받고 있으며, 이로 인해 향후 이러한 소재에 대한 수요가 높아질 것으로 예상됩니다. 유형별: 보고서에서 글로벌 EV 양극재 수요는 다음을 기준으로 더욱 세분화됩니다. 유형: NMC(리튬 니켈 코발트 망간 산화물)/NCA(리튬 니켈 코발트 알루미늄 산화물) 및 LFP(리튬 철 인산염). NMC/NCA는 2022년 EV 양극재 시장 공급을 장악했습니다. 여러 국가에서 환경 악화가 증가하고 대기 질 수준이 악화됨에 따라 전기 자동차의 보급이 빠르게 증가하고 있습니다. 이는 결과적으로 리튬 이온 배터리에 대한 요구 사항을 높이고 있으며, 이로 인해 전기 자동차 리튬 이온 배터리용 양극재의 확장이 발생하고 있습니다. 시장 역학: 성장 동인: 글로벌 EV 양극재 시장은 지난 1년 동안 성장해 왔습니다. 지난 몇 년 동안 전기 자동차 채택 증가, 연료 가격 상승, 환경 문제 증가, 리튬 이온 배터리 가격 하락 및 기타 여러 요인으로 인해. 또한, 증가하는 정부 보조금 및 청정 에너지는 EV 양극재의 가장 중요한 동인 중 하나입니다. 여러 국가의 정부가 보조금, 정책 변경 및 탄소 배출 규제로 전기 자동차를 홍보하고 있으며, 이로 인해 음극재에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 부문. 또한, 리튬 이온 배터리의 가격 하락은 리튬 이온 배터리의 주요 구성 요소인 양극재에 대한 수요 증가를 뒷받침하고 셀 전압 및/또는 용량을 통해 셀의 에너지 밀도를 결정합니다.도전 과제: 그러나 시장은 특히 원자재의 불안정성 및 안전 문제, NCM과 관련된 환경 영향 증가, 리튬 이온 배터리용 양극재 개발 문제 등 몇 가지 과제에 직면해 있습니다. 동향: 시장은 ICE 차량 금지 증가, 배출 가스 제로 차량에 대한 수요 급증, 재생 가능 소비로의 전환 증가 등 다양한 최신 추세로 인해 예측 기간 동안 빠른 속도로 진행됩니다. 또한 배터리 기술의 지속적인 발전은 가장 중요한 동인 중 하나입니다. 전기차 양극재는 하이브리드 전기차부터 가전제품까지 다양한 응용분야 발전을 위해서는 배터리 기술 향상이 중요하며, 배터리 성능 향상은 다양한 배터리 부품 소재 개발에 달려 있어 수익성 있는 기회가 될 것으로 기대됩니다. 코로나19 영향 분석 및 향후 방향: 코로나19 팬데믹은 자동차 산업 전반과 전기차 및 전기차 배터리 산업 전반에 부정적인 영향을 미쳤다. 전염병으로 인해 전기 자동차 판매가 단기적으로 방해를 받았습니다. 많은 국가에서 중국 내외로의 자재 흐름에 대한 여행 제한을 부과했으며, 이로 인해 수많은 산업용 전동 공구에 대한 고객 기반이 크게 감소했습니다. 그러나 업계는 지속적인 연료비 상승, 환경오염에 대한 우려 증가, 각종 정부의 보조금 지원 등으로 인해 예년보다 높은 성장세를 보이며 반등했습니다. 경쟁 구도: 글로벌 EV 양극재 시장 주요 플레이어가 전 세계 및 지역 수준에서 활동하면서 단편화되었습니다. 글로벌 EV 양극재 시장의 주요 업체는 다음과 같습니다. BASF SE3M CompanyUmicore SAPOSCO Future M Co., Ltd.Mitsubishi Chemical Group CorporationJohnson Matthey PLCKureha CorporationMitsui Mining & Smelting Co., Ltd.Sumitomo Metal Mining Co., Ltd.LG Corporation(LG Chem Ltd.)Hitachi Ltd.(Hitachi Metals, Ltd.)Toda Kogyo Corp.NEI CorporationEV 양극재 시장의 주요 업체 간의 전략 중 일부는 플랫폼 개발 및 전략적 제휴로 각자의 포트폴리오를 확장하고 견고한 기반을 확보하는 것입니다. 글로벌 시장. 예를 들어, 2022년 5월 Umicore는 한국 천안에 양극재에 대한 새로운 글로벌 R&D 센터를 개설했습니다. 니켈 함량이 매우 높은 NMC, 코발트 함량이 낮은 NMC, 망간 함량이 높은 화학 물질, 전고체 배터리 기술 등 차세대 배터리 소재를 생산하는 데 중점을 둘 것입니다. 반면, 포스코케미칼은 2022년 4월 3만톤의 고순도 니켈 양극재를 생산할 수 있는 신규 제조공장 건설에 착수했다고 발표했다. 이는 회사가 양극재 시장에 대한 소비자 기반을 확장하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다. 전체 보고서 읽기: https://www.reportlinker.com/p06457201/?utm_source=GNWReportlinker정보ReportLinker는 수상 경력이 있는 시장 조사 솔루션입니다. Reportlinker는 최신 업계 데이터를 찾고 구성하므로 필요한 모든 시장 조사를 한 곳에서 즉시 얻을 수 있습니다.____________