AGV 자동차용 OEM EV 리튬 이온 500V 50kWh 100kWh LiFePO4 배터리
개요 CTS 500V 210Ah AGV용 리튬 배터리, 100kwh, 75kwh, 50kwh EV 자동차 배터리 팩, 40kwh, 30kwh 전기 자동차 Lifepo4 배터리 핵심 기술 1. 설계 능력 20개 이상
설명
기본정보
모델 번호. | EV-리튬배터리 |
일반 | 리튬이온 배터리 |
연결 모드 | 직렬 및 병렬 |
충전식 | 요금이 부과됩니다 |
방전율 | 중간 방전율 |
크기 | 크기가 큰 |
액세서리 유형 | 충전기 |
정격 용량 | 210ah |
표준전압 | 500V |
사용 | AGV-트랙터 EV |
전해질 | 리튬 이온 |
무게 | 900kg |
슈츠 | BMS+릴레이 |
보장하다 | 2 년 |
자격증 | 안전 보건 자료, Un38.3 |
OEM/ODM | 환영 |
애플리케이션 | 전기 자동차, 전기 트랙터, 트럭, 전기 자동차 |
설치 | 짐을 싸서 |
운송 패키지 | 상자와 나무 상자 |
사양 | 개별적으로 조정됨 |
등록 상표 | 개별적으로 조정됨 |
기원 | 중국 |
HS 코드 | 8507600090 |
생산 능력 | 5000 팩/월 |
상품 설명
AGV용 CTS 500V 210Ah 리튬 배터리, 100kWh 75kWh 50kWh EV 자동차 배터리, 40kWh 30kWh 전기 자동차 Lifepo4 배터리
기사 | 매개변수 | |
전기적 특성 | 세포 | LFP 27175200 |
배열 방식 | 2P154S | |
공칭 전압 | 492,8V | |
공칭 용량 | 210Ah | |
에너지 | 90,2kWh | |
내부저항(AC) | 20mΩ 이하 | |
수명 | >3000주기 | |
몇 달 간의 자가 방전 | <3% | |
부하 효율 | 0.5°C에서 100% | |
방전 효율 | 1°C에서 96~99% | |
정상요금 | 충전전압(V) | 562 ± 0,2V |
최대 충전 전류(A) | 80A | |
표준 방전 | 스탠다드스트롬 | 200A |
피크 방전 전류 | -20 ~ 55 ± 2°C에서 400A/30초 | |
방전 컷오프 전압 | 385±1V | |
환경 친화적 인 | 온도 | 60 ±25% 상대 습도에서 0°C ~ 55°C(32°F ~ 131°F) |
방전온도 | 60 ±25% 상대 습도에서 -20°C ~ 55°C(-4°F ~ 140°F) | |
보관온도 | 60 ±25% 상대 습도에서 -20°C ~ 45°C(-4°F ~ 113°F) | |
기계적으로 | 예상 무게 | 900kg |
치수(mm) | 1770*1436*207mm (맞춤형) | |
다른 디자인 | 냉난방시스템, BMS, 온도 |
1. 디자인 능력 당사의 엔지니어링 및 기술 팀은 셀부터 배터리 팩, 배터리 시스템 설계, 케이블 및 와이어 시뮬레이션 설계까지 전체 구조 설계를 다루는 20명 이상의 숙련된 전문가로 구성되어 있습니다. 모터, MCU, OBC, 충전소 등을 제공하여 원스톱 서비스도 제공할 수 있습니다.
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